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商品訊息功能
商品訊息描述
採用原廠模具.台灣開發設計IC.專業製造,包括ACTION.立體雙語.畫寬切換.重低音.C鍵˙˙˙等功能齊全,反應靈敏.免設定.美製美規原裝進口.台製美規.日製美規.美規畫王皆適用。
產品規格:
遙控距離:大於8米
購買
遙控角度:上下左右30度
電池型號:DC1.5V(3號電池)*2
◎貼心的服務:
消費者只要備註詳細的廠牌及電視型號或電視原廠遙控器編號，【遙控天王】有完整的型號可供對應。
消費者收到後，裝上電池即可直接使用。
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◎溫馨小提示:
請勿使用鹼性及來路不明的電池，易造成電池漏液、遙控器故障。
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商品訊息特點
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（中央社記者韋樞法國土魯斯30日電）華航新任董事長何煖軒上任3個月內外攻守兼備，對內講究穩定、團結一家親，對外開闢新飛機維修公司，他不諱言華航向長榮學習，但華航不怕丟臉，只要維修業務會賺錢。
何煖軒上任第一天就碰上空服員罷工事件，他接受勞方所有要求條件，讓罷工事件快速落幕，雖然增加人事成本，但他說，很多事情不須計較，一定要往前看，抓住大方向，看看當下的決定是好或壞。
何煖軒表示，對內部的管理他強調的是穩定和團結一家親，只要工會有活動，他一定要參加，跑得勤才能增加認識和了解，化解尷尬和誤會，同時強調對待空勤和地勤的同仁秉持公平態度，才不會讓工會與工會之間互有心結。
另外近期華航對內還會精簡組織，最主要是在貨運部門。他說，華航的組織結構是以當初有150架飛機為熱門規畫，但華航至今僅約百架飛機，所以組織要進行調整。
對外部份，何煖軒指出，這兩天他和空中巴士公司洽談，表達要在台灣成立空巴最新型A350客機的亞洲維修中心，今天下午雙方高層還要續談，空巴公司預計今年底之前決定是否參與成立這家新的飛機維修公司。
他分析，長榮很早之前便將飛機維修工作成立長榮航太科技公司，華航不怕丟臉，也要向長榮學習這種模式，最重要的就是飛機維修工作具備超高技術門檻和國際認證，毛利高達40%，比起賣機票的微薄利潤好太多，賺錢最大。
另外，華航新購14架空巴A350-900XWB（EXTRAWIDE BODY）型客機，可以承載306名旅客，將與現有10架波音777-300ER客機（可搭載358名旅客）交互使用於歐洲和美國航線，當旺季來臨時多使用座位多的機型，淡季則以座位數略少的飛機擔綱，並利用長程航線來彌補短程線的營收短少，發揮互補調節增加獲利。
何煖軒構想，A350-900XWB型客機陸續購進後，華航正在評估歐洲的倫敦和巴黎航點復航，美國的西雅圖和芝加哥航線正在評估中；他估計，倫敦航線最快可能在明年中復航。1050930
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林思慧、陳宜加╱台北報導】
因應陸客縮減，行政院昨說明「振興國內觀光措施」表示，擬提撥3億元補助予接待陸客團的旅行社轉型為國旅團，即日起實施。交通部預估半年內補助6600團、受惠旅客近23.3萬、旅宿餐廳3000多家受惠，可創造14.4億元經濟效益。
交通部長賀陳旦昨在國際旅展揭幕時，也提出3大拚觀光策略，一為致力推動「一程多站」模式，例如從歐洲到泰國、再到台灣模式；二為調降機場服務費，明年元旦起，包括台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東、金門、馬公等8座機場將調降國際航線機場降落費，平均降幅為2成；第三則為國內旅遊鞏固在地資源。
王國材強調，政府的紓困措施是火車頭，希望能讓陸客團業者轉型，並透過商業機制把國內旅遊市場擴大。行政院發言人徐國勇說，目的是要把餅做大，希望非陸客團業者有「共享經濟」的想法，與陸客團業者溝通客源，協調拆帳等；行政院長林全也在輿情會議提到，接下來要針對非陸客團業者推出新的方案，包括國旅卡就是其中一項。
據交通部規畫，補助陸客團轉型國旅行程，包含3天2夜、2天1夜及1日遊行程，每團補助上限最高4萬5000元，1日遊最高補助1萬5000元，含每人每日餐費300元、住宿費600元、交通費補助2分之1，每團成行人數限10人以上，每名旅客至少受惠上千元。
其次，若鄰里社區、學校、民間團體新增國旅活動可申請補助5000元，生態旅遊補助5000元；業者必須派員參加觀光局的「輔導中團接待業者轉型暨拓源訓練計畫」研習，且行程要包含一天「非假日」。
媒體提問，鼓勵團客，以花東地區而言，是否會造成花東居民回鄉火車票更難買？觀光局長周永暉指出，花東線周二到周四火車票是有餘裕的，出團可多利用平日時間。
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